К содержанию
Бета Авто
+7 (812) 244-69-17
Главная / RAM / RAM 3500
МОДЕЛЬ

РЕМОНТ RAM 3500Санкт-Петербург · Зотовский проспект, 5

Старший Heavy Duty RAM 3500 с дизелем Cummins 6.7. Самый редкий в регионе RAM — берём, но подбор узлов и расходников строго по VIN и отдельной логистикой параллельного импорта.

+7 (812) 244-69-17
Характеристики модели
2010–н.в.поколения DJ · DT
Cummins 6.7турбодизель HD
по VINподбор узлов
RAM 3500
Диагностика RAM 3500
Что входит в диагностику
  • Проверка по VIN: вкладыши HO (W57), death wobble (V06), 68RFE (W03/ZA3)
  • Aisin AS69RC — только Mopar ASRC (JWS 3309), фильтр 68224232AA, не ATF+4
  • Death wobble лечим комплексно (трекбар/тяги/демпфер), не «один демпфер»
Что обслуживаем

Старший дизель Cummins 6.7

RAM 3500 — топовый Heavy Duty с дизелем Cummins 6.7 повышенной отдачи и усиленной трансмиссией. Берём диагностику, двигатель, топливную и ходовую. Работаем по дилерскому уровню — wiTECH 2 и AlfaOBD.

Логистика

Единичный парк — работа по VIN

3500 в Петербурге — редкость, складских узлов нет. Любой ремонт считаем после диагностики и подбора по VIN: сроки и стоимость определяет поставка параллельным импортом, а не прайс «на модель».

Навигация

Куда вам?

Два пути: по мотору — если знаете, что под капотом; по симптому — если знаете, что болит.

Все работы по модели

Каталог работ РЕМОНТ RAM 3500

27 работ по модели — цены за работу из нашего прайса. Моторные работы — в разделах двигателей.

Отдел запчастей

Подбираем то, что ставим сами. В СПб и по всей России

Мы подбираем детали не по картинкам в каталоге, а опираясь на ежедневный опыт нашей ремзоны. Расходники, сложные узлы и контрактные агрегаты. Для клиентов сервиса всё подготовим к записи — вы приедете на готовое. Для регионов — проверим заказ по дилерским базам и отправим надёжной транспортной компанией.

Каталог и условия доставки по РФ
Вопросы и ответы

FAQ

Чем RAM 3500 отличается от 2500 в обслуживании?
RAM 3500 — настоящий one-ton: задняя подвеска на двухступенчатых рессорах (у 2500 винтовые пружины), часто двускатная ошиновка (dually, DRW) с другим техпроцессом задних тормозов и ступиц, усиленный мост Max Tow AAM 12.0. Общие узлы — рулевое, передний мост, охлаждение, климат — обслуживаем по тем же страницам, что и 2500.
Что такое dually (DRW) и почему задние тормоза и ступицы сложнее?
DRW — двускатная ошиновка (сдвоенные задние колёса). Задний диск крепится к ступице, ось снимается спецсокетом осевой гайки — это другой техпроцесс и время, чем на односкатных (SRW). Для dually у нас отдельные страницы по задним тормозам и задней ступице.
У RAM 3500 сзади рессоры или пружины?
Рессоры — двухступенчатые продольные под тяжёлую нагрузку и буксировку, в отличие от винтовых пружин RAM 2500. Меняем рессоры, серьги, стремянки (U-bolt) и сайлентблоки; есть усиленные аналоги под буксировку. Мост на версиях Max Tow — AAM 12.0.
Какие мотор и АКПП на RAM 3500?
Дизель Cummins 6.7 (часто High Output с АКПП Aisin AS69RC — только жидкость ASRC, не ATF+4) или бензиновый 6.4 HEMI. Моторные работы — на отдельных страницах двигателей Cummins 6.7 и 6.4 HEMI.
Где обслуживается RAM 3500 и как записаться?
Санкт-Петербург, Зотовский проспект, 5. Запись: +7 (812) 244-69-17 или форма на сайте. Подбор узлов строго по VIN — 3500 в регионе редкий, запчасти идут отдельной логистикой параллельного импорта.
Death wobble (виляние передней оси) на RAM 3500 — лечите?
Да. На тяжёлом one-ton мосту виляние проявляется жёстче, чем на 2500; лечим комплексно — трекбар, тяги, наконечники, демпфер, шаровые — и пробиваем заводской отзыв этой серии по VIN. Страница диагностики и ремонта death wobble общая для RAM 2500/3500.
Не нашли свой симптом?

Задайте вопрос напрямую диагносту. Без скриптов, колл-центров и долгих ожиданий.

Запись наремонт ram 3500 в санкт-петербурге

Бесплатная диагностика и прозрачная смета до начала работ.
Перезваниваем в течение 10 минут в рабочее время.

ЗвонокTelegram